სერბეთში ლითიუმის მოპოვებას ათასობით ადამიანი აპროტესტებს. ამის შესახებ ინფორმაციას BBC ავრცელებს.
გავრცელებული ინფორმაციით, აქტივისტები ამბობენ, რომ მაღარო შეუქცევადად ანადგურებს სერბეთის ჯადარის ველს, გარემოს, სადაც საბადოა.
ლიცენზია, რომელიც მინიჭებული იყო სამთო გიგანტ Rio Tinto-სთვის, გაუქმდა 2022 წელს პროტესტის შემდეგ, მაგრამ პროექტი განახლდა გასულ თვეში სასამართლოს გადაწყვეტილების და მთავრობის გადატრიალების შემდეგ.
პრეზიდენტმა ალექსანდრ ვუჩიჩმა დაჟინებით მოითხოვა, რომ მკაცრი გარემოსდაცვითი უსაფრთხოების პროტოკოლები დაწესდება.
დედაქალაქში მომიტინგეები სკანდირებდნენ “რიო ტინტო წადი სერბეთიდან” და ეჭირათ ბანერები წარწერით “ჩვენ არ ვაძლევთ სერბეთს”, როდესაც ისინი ქალაქში მსვლელობას ასრულებდნენ.
სერბეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს შეფასებით, პროტესტს 24,000-დან 27,000-მდე ადამიანი შეუერთდა.
გარემოსდაცვითმა აქტივისტებმა ასევე დაიკავეს ქალაქის ორი მთავარი რკინიგზის სადგური – ზოგიერთები იწვნენ ან იჯდნენ ლიანდაგზე.
შინაგან საქმეთა მინისტრმა ივიცა დაჩიჩმა განცხადებაში განაცხადა, რომ ორგანიზატორები პოლიციამ „გააფრთხილა“, რომ მათი ქმედებები „კანონთან შესაბამისობაში არ იყო“.
მან პირობა დადო, რომ ბრალს წაუყენებენ “ყველა დამნაშავეს”.
აქტივისტებს სურთ, რომ კანონმდებლებმა სამუდამოდ აკრძალონ ლითიუმის და ბორის მოპოვება სერბეთში, გააფრთხილონ საზოგადოებრივი ჯანმრთელობისთვის შესაძლო საფრთხეების შესახებ და მიწისა და წყლის დაბინძურება.
მათ მთავრობას ვადა მისცეს აკრძალვის განსახორციელებლად.
გასულ თვეში სერბეთმა აღადგინა ანგლო-ავსტრალიური სამთო კომპანია Rio Tinto-ს ლიცენზია მინერალის მოპოვებაზე ჯადარის ველზე ქვეყნის დასავლეთით.
სერბეთის მთავრობამ განაცხადა, რომ წინა გადაწყვეტილება 2022 წელს პროექტის დაბლოკვის შესახებ “არ შეესაბამება კონსტიტუციას და კანონს”.
ევროკავშირმა შეაფასა, როგორც “ისტორიული დღე სერბეთისთვის, ისევე როგორც ევროპისთვის”.
რიო ტინტოს აღორძინებულ პროექტზე საუბრისას, მწვანე-მემარცხენე მოძრაობის ერთ-ერთმა ლიდერმა ბილიანა ჯორჯევიჩმა თქვა, რომ აქტივისტები „შიშობენ, რომ სერბეთი შეეწირება ელექტრო მანქანებისთვის ლითიუმის მიწოდებას, რომლის ყიდვაც სერბეთში თითქმის არავის შეუძლია“.
ავტომწარმოებლებს კიდევ უფრო მეტი ლითიუმი დასჭირდებათ ბატარეებისთვის, რადგანაც აჩქარებს გადასვლას ნულოვანი გამონაბოლქვის მანქანებზე – და Rio Tinto-ს $2.4 მილიარდი (1.8 მილიარდი ფუნტი) ჯადარის ველი პროექტმა შეიძლება უზრუნველყოს ევროპის ამჟამინდელი ლითიუმის მოთხოვნილების ცხრა მეათედიც.
