BBC-ის ინფორმაციით, Apple-მა გააუქმა ელექტრო მანქანების (EV) აშენების გეგმები ათი წლის შემდეგ, რაც გავრცელდა ინფორმაცია, რომ iPhone-ის მწარმოებელი პროექტზე მუშაობდა.
ფირმას საჯაროდ არასოდეს დაუდასტურებია პროექტი, რომელშიც დაახლოებით ორი ათასი ადამიანია ჩართული.
Bloomberg News-ის ცნობით, პროექტიდან ბევრი თანამშრომელი გადავა iPhone-ის მწარმოებლის ხელოვნური ინტელექტის (AI) განყოფილებაში.
Apple-მა დაუყოვნებლივ არ უპასუხა BBC-ის მოთხოვნას კომენტარისთვის.
Apple-ის მანქანების გუნდი ცნობილი იყო, როგორც სპეციალური პროექტების ჯგუფი, როგორც მისი აღმასრულებელი დირექტორი ტიმ კუკის პროექტი Titan.
იმის გამო, რომ მან მილიარდობით დოლარი დახარჯა კვლევასა და განვითარებაზე, თავდაპირველად ამბობდნენ, რომ კომპანია მუშაობდა სრულად ავტონომიურ მანქანაზე საჭის და პედლების გარეშე.
გუნდს ესმოდა, რომ ჯერ კიდევ წლები რჩებოდა მანქანის წარმოებისთვის.
„ეს არის ჭკვიანური და დიდი ხნის ნანატრი გადაწყვეტილება“, _ განუცხადა BBC-ს რეი ვანგმა, Constellation Research-ის დამფუძნებელმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა.
”ბაზრის მოთხოვნა ელექტრომობილებზე არ არის და ხელოვნური ინტელექტი არის ის, სადაც ყველა მოქმედებაა,” _ დასძინა მან.
კვლევითმა ფირმა Counterpoint-მა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ გადაწყვეტილება მიღებული იქნა იმის გამო, რომ სამომხმარებლო ელექტრონიკის ხელოვნური ინტელექტის ბაზარი მკვეთრად იზრდება.
„წინასწარი მონაცემებით ვარაუდობენ, რომ გენერაციული ხელოვნური ინტელექტის მქონე სმარტფონების მიწოდება 2024 წელს 100 მილიონ ერთეულს გადააჭარბებს“, – თქვა მისმა უფროსმა ანალიტიკოსმა, ივან ლამმა.
კონტრაპოინტის პროგნოზით, 2027 წლისთვის ეს რიცხვი 500 მილიონზე მეტს მიაღწევს.
ელექტრომობილებზე მოთხოვნა შენელდა ბოლო თვეში, რადგან სესხის აღების ხარჯები რჩება მაღალი, რამაც ბაზარი უფრო კონკურენტუნარიანი გახადა, რადგან ძირითადი მოთამაშეები ცდილობენ მოიპოვონ მომხმარებლები.
ბოლო თვეების განმავლობაში, აშშ-ს საავტომობილო ინდუსტრიის გიგანტებმა Ford-მა და General Motors-მა გადადო ელექტრომობილების წარმოების გაფართოების გეგმები.
გასულ კვირას, ელექტრო სატვირთო მანქანების მწარმოებელმა Rivian-მა გამოაცხადა, რომ შეამცირებს სამუშაო ძალას 10%-ით და თქვა, რომ არ ელოდა მისი წარმოების ზრდას წელს.
იანვარში Tesla-მ განაცხადა, რომ გაყიდვების ზრდა წელს უფრო სუსტი იქნებოდა, ვიდრე 2023 წელს.
