ისინი აზერბაიჯანის დედაქალაქში, ყატარის ავიახაზებით, 15:05 წუთზე გაფრინდნენ.
საგულისხმოა ის დეტალიც, რომ ქალაქის მერიც და ინფრასტრუქტურის ყოფილი მინისტრი ეკონომ კლასში ისხდნენ. სავარაუდოდ, არც ერთ და არც მეორე ჩინოვნიკს იმის ფინანსური პრობლემები არ უნდა ჰქონოდა, რომ ბიზნეს კლასით არ ემგზავრათ. როგორც ჩანს, მათ სურდათ შეუმჩნევლად დარჩენილიყვნენ.
ჩვენი კარგად ინფორმირებული წყაროს ცნობით, რამაზ ნიკოლაიშვილს კიდევ ერთი მამაკაცი ახლდა. სავარაუდოდ, თან ახლდათ დაცვის თანამშრომელიც. მათ ტრაპთან დახვდნენ ტრაფარეტით, მათი გვარების გამოსახული ფურცლით. ჩასვეს მანქანაში და გაიყვანეს VIP გასასვლელიდან…. ყველა მათგანმა ერთი მანქანით დატოვა ბაქოს აეროპორტი.
შეგახსენებთ, რომ რამაზ ნიკოლაიშვილი ბაქო-თბილისი-ყარსის სარკინიგზო მაგისტრალის პროექტში აქტიურად იყო ჩართული და როგორც ჩანს, გიგი უგულავამ თანამგზავრად სწორედ ამიტომ აირჩია.
“ოთხმხრივი შეხვედრა უკვე დაგეგმილია და მასზე გახილული იქნება რეგიონის სატრანსპორტო პერსპექტივები, პირველ რიგში კი, ბაქო-თბილისი-ყარსის სარკინიგზო მაგისტრალით ტვირთების გადაზიდვის სქემები. ბაქო-თბილისი-ყარსის სარკინიგზო მაგისტრალს რეგიონის ქვეყნებისათვის დიდი მნიშვნელობა ენიჭება, რადგან მისი საშუალებით შესაძლებელი გახდება ევროპიდან აზიაში სატრანსპორტო გადაზიდვების სოლიდურად გაზრდა”. მისი თქმით, 2013 წლისათვის სარკინიგზო მაგისტრალი უკვე ფუნქციონირებას დაიწყებს და სრული დატვირთვით ამუშავდება.“ _ აცხადებდა რამაზ ნიკოლაიშვილი 2012 წლის აპრილის თვეში.